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OYSTER CARD (1) |
La Oyster card es una especie de ticket electrónico que se usa en los servicios de transporte público dentro de Londres.
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Esta tarjeta es promovida por “Transport for London (TfL)” y puede ser utilizada en diferentes sistemas de transporte como el metro, autobús, Docklands Light Railway (DLR), tranvías, algunos servicios de barcos, y la mayoría de los trayectos en tren del National Rail dentro de las tarifas de zonas de Londres.
La tarjeta estándar Oyster Card es una tarjeta que almacena valor, tiene el tamaño de una tarjeta de crédito, y contiene valores de trayectos de una ida, tickets pora diferentes periodos y ciertos permisos de viaje que deben ser añadidos en la tarjeta antes de viajar.
Para más saber más puedes visitar la web de la empresa con información en español aquí
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Lectores de las tarjetas Oyster en un intercambiador
de tren y metro, noviembre 2007, Chbrb
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Se trata también de una tarjeta inteligente la cual los pasajeros deben ponerla en contacto con un lector electrónico cuando entran y salen de un transporte para poder validar o deducir el importe del viaje en la tarjeta. Estas tarjetas pueden ser recargadas en numerosos puntos de venta, o incluso por Internet.
En una parada de tranvía con lectores de tarjetas
Oyster, octubre 2009, Sunil060902
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Esta tarjeta está diseñada para reducir el número de transacciones realizadas en las taquillas de las estaciones, así como reducir el gran número de tickets de papel vendidos en el sistema de transporte de Londres. El uso de esta tarjeta se alienta ofreciendo tarifas más baratas que si obtuvieras un billete de papel en efectivo.
La tarjeta Oyster Card fue ofrecida por primera vez al público en el año 2003 con una gama limitada de funciones, y continúa existiendo una introducción gradual de más funciones. En junio de 2010, se habían hecho más de 34 millones de tarjetas Oyster y más que el 80% de todos los trayectos realizados en la red del Transport for London usaron la tarjeta Oyster.
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Nombre de Oyster
La marca o nombre Oyster se acordó después de un largo periodo de investigación gestionado por Transys (la empresa contratada para ofrecer el sistema de venta de los tickets). En un principio se consideraron varios nombres, pero finalmente se eligió Oyster (ostra) debido al enfoque fresco que no estaba directamente relacionado con ningún transporte en particular de Londres. Según dijo Andrew McCrum, quien fue contratado para encontrar un nombre para Saatchi y sus diseños, el nombre de Oyster había sido concebido y promovido debido a sus implicaciones metafóricas de seguridad y valor que sugieren la concha dura de una ostra y la perla oculta en su interior, además de la asociación de Londres y el río Támesis con las ostras.
Con la tarjeta Octopus en Hong Kong, la cual fue primera tarjeta inteligente de contacto del mundo (del año 1997), se buscó también un nombre prototipo similar.
Los derechos sobre la propiedad intelectual de la marca Oyster pertenecían originariamente a Transys. A raiz de la renegociación del contrato de operación en el año 2008, Transport for London (TfL) trató de conseguir el derecho de usar la marca Oyster después de terminar la asociación con Transys, y con el tiempo se hizo con los derecho de la marca en el año 2010 después de pagar un millón de libras.
Tecnología
La tarjeta Oyster es una tarjeta inteligente sin contacto, con un rango de proximidad de alrededor de 8 centímetros. La tarjeta funciona como un sistema RFID (Radio-frequency identification, o sea una tecnología que la comunicación a través de ondas de radio para el intercambio de datos) el cual es compatible con las normas ISO14443A, aunque los lectores Oyster podían también leer otros tipos de tarjetas incluidas en las normas ISO14443B y en las tarjetas Cubic.
Los chips usados en las nuevas tarjetas Oyster tienes características más sofisticadas de seguridad y un poder de cálculo más complejo. Estas tarjetas se activan sólo cuando están en un campo electromagnético compatible con ISO14443A. Los lectores Oyster proporcionan este campo electromagnético. Estos lectores leen la información de la tarjeta, calcula si tiene permiso para viajar, evalúa la tarifa a pagar y escribe una nueva información en la tarjeta. Es cierto que cierta información puede ser leída en otros lectores compatibles con ISO14443A, pero hay datos que no podrán ser obtenidos sin tener acceso a la encriptación utilizada para el sistema Oyster. Si bien se ha sugerido que un buen lector de datos personales podría leer datos personales a una cierta distancia, no ha habido evidencias de nadie que haya podido descifrar la información de Oyster. Las tarjetas no llevan ninguna información personal como nombre, dirección, etc, y por su diseño el blindaje de aluminio fue sugerido para prevenir que ningún dato personal pudiera ser leído.
Como un sistema de tarjeta inteligente, todas las transacciones se hacen entre la tarjeta y el lector únicamente. Los lectores transmiten la operación a la oficina de apoyo en grupos, aunque no hay necesidad que esto se haga en tiempo real. El sistema de la oficina de apoyo de Oyster actúa principalmente como un registro de las transacciones que se han completado entre las tarjetas y los lectores. Esto proporciona un algo nivel de resistencia en el sistema.
En el año 2008 hubo la moda de quitar el chip RFID de la tarjeta y ponerla en pulseras o relojes. Esto permitía pasar a través de las puertas deslizando la mano sobre el lector sin necesidad de tener a mano la tarjeta adecuada. Aunque los chips y las tarifas fueron cargadas de forma normal, se desaprobó esta práctica y se amenazó con multas a todos aquellos que no llevaran su tarjeta o esta estuviera en muy mal estado. |
Máquina expendedora de tarjetas Oyster
instalada en la estación de London Bridge
en diciembre de 2006, Nick Cooper
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Registro y protección
Las tarjetas Oyster pueden ser registradas o protegidas en caso de pérdida o robo. El registro completo puede hacerse en las estaciones de metro, en una tienda de Oyster Tickets o en los Centros de Información. Este registro permite al cliente comprar cualquier producto de la tarjeta y protegerle ante robos o pérdidas. El cliente tiene que proporcionar una Respuesta de Seguridad, o bien el apellido de soltera de la madre, una fecha memorable o un lugar inolvidable. Todas las compras online o por teléfono de tarjetas para adultos deben ser registrada en su totalidad (aquí no se incluyen a las tarjetas Oyster para visitantes).
Las tarjetas Oyster obtenidas en las estaciones o en las tiendas no pueden ser registradas online. Sin embargo, un cliente puede proteger su tarjeta online mediante la creación de una cuenta y registrar su tarjeta a esa cuenta.
Lectores de tarjetas Oyster en la estación
de metro de Canary Wharf, mayo 2006,
Kenneth Jorgesen
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Venta
Las tarjetas Oyster pueden ser adquiridas en un gran número de puntos de ventas en todo Londres.
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Las tarjetas Oyster para visitantes pueden adquirirse en los puntos de que venta de Visit Britain que hay alrededor del mundo, o en operadores de transportes como EasyJet o Gatwick Express.
A pesar que las tarjetas podían obtenerse en un principio gratuitamente, se introdujo posteriormente el depósito reembolsable de 3 libras, la cual se incrementó en 5 libras en el año 2011.
En la mayoría de estaciones de tren hay máquinas expendedores de Oyster y esta tarjeta puede ser utilizada en ellas. Este servicio no está disponible en las estaciones de tren operadas por Southwest Trains, exceptuando Wimbledom y Richmond, donde se ha hecho un acuerdo para varios años y la tarjeta se podrá utilizar, al igual que ocurre en algunas estaciones de metro de la línea District.
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Información
Las pantallas detectables de las máquinas informan de los últimos ocho viajes y de la cantidad de la última recarga. Esta misma información está disponible en las taquillas de las estaciones y es posible obtenerlas también en los autobuses bajo petición. El saldo de la tarjeta se muestra en algunas barreras del metro cuando se finaliza un viaje, y se debe a una causa de débito en la cantidad de disponible.
Para las tarjetas Oyster de sus clientes registrados, Transport for London puede ofrecer un histórico de las últimas 8 semanas, aunque no puede ir más atrás. La página web de Oyster da detalles de los viajes más recientes cargados a la tarjeta como “pay as you go” si, y sólo si, se ha comprado crédito online al menos en una ocasión. Si no se ha introducido nunca crédito online sólo podrá mostrarte los trayectos pagados por Travelcard.
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COMENTARIOS
Hugo Molinero, 08/01/2013
Hola como están? Buenísima su página.Tengo pensado ir en Julio 2013 a Londres (4 personas, 3 mayores y un menor de 12 años) y estar allí 5 días, luego a Liverpool por dos días y luego a Edimburgo. La pregunta es conviene que obtengamos cada uno una tarjeta Oyster Card o por ese breve tiempo es mejor una travelcard?? Muchas Gracias.
Carlos, 08/01/2013
Para unos días en Londres es mucho más práctica una travelcard.
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En las ventanillas del metro de Londres.